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應急指揮車——車載指揮中心

文章來源:湖北程力 發布時間:2021-04-28

隨著人流(liu)、物流(liu)、信息流(liu)的不斷集聚,自然、人為因(yin)素造成的緊急(ji)突發(fa)事故(gu)時有發(fa)生,對社會造成的影響和(he)損失(shi)巨大,因(yin)此(ci)對緊急(ji)或突發(fa)事故(gu)的管理(li)越(yue)來(lai)(lai)越(yue)重要,對事故(gu)現場的指揮(hui)(hui)控制和(he)調度也越(yue)來(lai)(lai)越(yue)重要,移(yi)動車載(zai)指揮(hui)(hui)中(zhong)心——應急(ji)通信指揮(hui)(hui)車應運(yun)而生。

一般應(ying)急指揮車的功能如下:

1.氣候控制

當外界不(bu)(bu)安(an)全時,溝通需求就不(bu)(bu)會(hui)停止存在(zai)。因此,可(ke)靠的通信指揮(hui)車(che)將會(hui)配備可(ke)控氣(qi)候的內部。這樣,盡管天氣(qi)條(tiao)件可(ke)能不(bu)(bu)太(tai)理想,但用戶仍(reng)可(ke)以訪問所需的系統。

通信指揮車(che)可能會長期駐(zhu)留在遠程(cheng)站點(dian)。它必(bi)須能夠維持舒(shu)適的工作環(huan)境。氣(qi)候控制還(huan)有(you)助于確保所有(you)關鍵任(ren)務通信系統都可以在安全溫(wen)度下(xia)運(yun)行。

2.發電機

大(da)多數(shu)(shu)通信指揮車(che)都(dou)需要某種形(xing)式的現場電(dian)源(yuan)。大(da)多數(shu)(shu)都(dou)配備(bei)了車(che)載柴(chai)油發電(dian)機,功(gong)率從8 kW到30 kW。

這些(xie)將安裝在(zai)通風(feng),隔熱的(de)(de)隔間中(zhong)的(de)(de)移動指揮中(zhong)心(xin)拖車上,經常會在(zai)車輛后部附(fu)近找到它們。在(zai)許多(duo)情況下(xia),會在(zai)內部座位(wei)或儲藏室的(de)(de)下(xia)方找到發電(dian)機室,并(bing)放置在(zai)該處以最大程(cheng)度(du)地減少內部噪音。

3.移動通信

沒有(you)(you)通訊(xun)設備,移動(dong)通信(xin)指(zhi)揮(hui)車將(jiang)失(shi)效(xiao)。根據您的預算(suan)和預期(qi)用途,您可以找到(dao)具有(you)(you)多種電信(xin)功(gong)能的通信(xin)指(zhi)揮(hui)車。

最基本的(de)說,通(tong)信(xin)指揮車應(ying)該通(tong)過(guo)預先指定(ding)的(de)號(hao)碼(ma)提供某種形式的(de)電話訪問。大多數(shu)標準系統(tong)都依(yi)賴具有陸線和蜂窩功能的(de)專(zhuan)用小交換機(PBX)系統(tong)。而(er)且(qie),它應(ying)有助于訪問廣播和音(yin)頻/視(shi)頻(A / V)技術。

4.衛星系統

除(chu)了基本的通信設備之外,頂級通信指揮(hui)車解決(jue)方案還具(ju)有VSAT自動獲(huo)取衛星系統,該系統使中心甚至可以通過網絡訪(fang)問最偏遠的地(di)區。

這意味著用(yong)戶(hu)可以(yi)(yi)訪問互聯網以(yi)(yi)了解最新消(xiao)息并收聽(ting)重要的(de)天氣更新。衛星還向用(yong)戶(hu)保證,即使其他正常的(de)通信(xin)資(zi)源出現故障或無法使用(yong),他們也將始終具有通信(xin)的(de)方式。

LTE網(wang)絡連(lian)接,盡(jin)管衛星(xing)網(wang)絡連(lian)接已(yi)經比(bi)基本的通信指揮車電信領先一(yi)步,但最先進(jin)且面向未來(lai)的模(mo)型還包括訪問公共或私有4G和LTE網(wang)絡。

在全國范圍內,第一(yi)響(xiang)應(ying)者可以利用(yong)此(ci)功能來替代通過衛星網絡或公共LTE網絡進行連(lian)接(jie)。則通信(xin)(xin)指揮車(che)將包括LTE路由器和(he)中(zhong)繼器,允許(xu)用(yong)戶(hu)根據需要訪問和(he)擴展信(xin)(xin)號。

5.室內照明

尋(xun)找可利用(yong)環保且有效資源(yuan)進行室(shi)內照明(例如LED照明)的通信指揮車。

這些燈泡(pao)具有更長的使用壽命和更低(di)的能源成本,既可(ke)靠又耐(nai)用。當您(nin)掌控著(zhu)這樣一(yi)個重要(yao)且對時間敏(min)感的平臺時,通常需(xu)(xu)要(yao)夜間操作,這是您(nin)需(xu)(xu)要(yao)的組合。

6.充足的存儲空間

組(zu)織良好的通信指揮車是(shi)有效的。與(yu)其使(shi)文書工(gong)(gong)作(zuo)(zuo),硬件(jian)(jian)和附(fu)件(jian)(jian)不致使(shi)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)空間雜(za)亂無章,反而需要(yao)安裝允許用戶將其藏在看不見的存(cun)儲組(zu)件(jian)(jian)中。

 從金(jin)屬架空儲物(wu)柜到設(she)備柜和(he)機架,有很多可用的(de)選擇。利用此空間來(lai)保持您的(de)環境盡可能整潔和(he)功能正常。

7.氣動桿

通信(xin)指揮車包括(kuo)多(duo)種天線(xian)類型,因此(ci)需要氣動桅桿(gan)。這(zhe)些(xie)桅桿(gan)的(de)高(gao)度從(cong)三十(shi)英尺(chi)到八十(shi)英尺(chi)不(bu)等(deng),將天線(xian)范圍擴展到了比(bi)屋頂安裝版本(ben)遠得多(duo)的(de)范圍。

此外(wai),包括(kuo)可拆卸天(tian)線(xian)(xian)臂的(de)天(tian)線(xian)(xian)桿創建了一個平臺,用戶可以(yi)在其中安裝用于以(yi)下類型設備的(de)天(tian)線(xian)(xian):陸地移動無(wu)線(xian)(xian)電和中繼器;蜂窩擴展天(tian)線(xian)(xian);無(wu)線(xian)(xian)局(ju)域(yu)網/廣域(yu)網天(tian)線(xian)(xian);氣象(xiang)站設備;電視天(tian)線(xian)(xian);HAM無(wu)線(xian)(xian)電天(tian)線(xian)(xian);視頻(pin)監控(kong)設備。

8.會議設置

如前(qian)所述,應急(ji)人員依(yi)靠通信(xin)指揮車舉行即席會(hui)議,在這里他(ta)們可以討論策(ce)略。這些(xie)討論的最理想環境是會(hui)議室。

通信指(zhi)揮車應包括一個會議室桌子(zi)和足夠(gou)的(de)椅(yi)子(zi),以容(rong)納想(xiang)要的(de)人數。在某些情況下,會發現(xian)配有(you)滑出(chu)裝(zhuang)置的(de)拖(tuo)車可以提供(gong)額外的(de)內部(bu)空間和地板下的(de)外部(bu)儲物空間。

9.多個工作站

通過(guo)設置各個工(gong)作站(zhan),用戶(hu)可以輕松地立即訪問所需的系統(tong)。根(gen)據(ju)決定部署的通信(xin)指揮車(che)的大(da)小和規模,這些(xie)工(gong)作站(zhan)可以包(bao)括(kuo)LED電(dian)視(shi),計算機,觸摸(mo)屏平板電(dian)腦等。

另外,還(huan)要尋找適(shi)合各需求(qiu)行業的通信指(zhi)揮車(che)拖車(che),因(yin)為它們將圍繞您的細分(fen)市場(chang)設計(ji)工作站(zhan)設置和其他(ta)便利設施(shi)。例(li)如(ru),犯罪現場(chang)單元(yuan)將包括(kuo)指(zhi)紋識別(bie)站(zhan),視(shi)頻監控攝像頭和證據存儲隔間,以及(ji)其他(ta)系(xi)統。

福特新世代應急通信指揮車-車載指揮中心

因此,程力(li)雅舒特旅(lv)居廠(chang)今年(nian)最新(xin)設計生產了此款指揮(hui)車(che)(che):福特新(xin)世代應(ying)急指揮(hui)車(che)(che)-車(che)(che)載(zai)指揮(hui)中心。

福特新世代應急指揮車

這款車(che)采用(yong)的(de)(de)是福(fu)特(te)新世(shi)代的(de)(de)底盤。福(fu)特(te)新世(shi)代獨(du)有的(de)(de)人性化10大安全設計,高(gao)品質、大空間的(de)(de)靈活組(zu)合(he)和上佳的(de)(de)舒適度,節能(neng)省油。風(feng)阻系(xi)數只有0.3左右,速(su)度感(gan)強省油省力(li)。和諧的(de)(de)前臉曲線,延(yan)續到車(che)側的(de)(de)腰線,賦予車(che)流暢的(de)(de)動感(gan)激情。

福特新世代前臉融入(ru)了(le)福特家族化元素,視(shi)覺效(xiao)果干(gan)練流(liu)暢。搭載型號為DURATORQ4D226H的柴油發動(dong)機,最大(da)功率(lv)為103KW,車(che)輛采(cai)用承載式車(che)身(shen),驅(qu)(qu)動(dong)方式為前置前驅(qu)(qu)。

福特新世代應急通信指揮車

福特新世代通(tong)(tong)信(xin)指揮(hui)車正是(shi)利(li)用先(xian)進(jin)的(de)(de)(de)(de)大(da)功率(lv)廣播指揮(hui)系統、現代無線通(tong)(tong)信(xin)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)、計算(suan)機技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)、圖(tu)像采集技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)、無線圖(tu)像傳輸技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)、強(qiang)光照明技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)等(deng)(deng),實現單兵-指揮(hui)車-指揮(hui)中(zhong)心(xin)的(de)(de)(de)(de)通(tong)(tong)信(xin)聯絡、指揮(hui)調度(du)等(deng)(deng)功能,是(shi)公安、消防、武(wu)警及(ji)人防等(deng)(deng)部門針對大(da)型(xing)混亂現場的(de)(de)(de)(de)群眾疏散、搶(qiang)險救(jiu)援的(de)(de)(de)(de)綜(zong)合移動平臺,是(shi)現代通(tong)(tong)信(xin)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)及(ji)其它高科技(ji)(ji)(ji)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)的(de)(de)(de)(de)綜(zong)合運用。

頂部雷達偵測設備

頂部:雷達(da)偵測設(she)(she)備,電子干擾及無人機誘騙一體,無線電檢測設(she)(she)備,光電跟(gen)蹤設(she)(she)備

頂部擴音喇叭

頂部配有(you)擴音喇叭

外部便攜式登頂梯

外部:配備便(bian)攜式(shi)登頂梯, 在車體尾門做加強板(ban)預埋,設(she)計登頂梯連(lian)接件,并裝有防滑(hua)腳踏板(ban),結構強度高,使用安全、可靠。

尾部設備裝配區

尾部:為設備裝配區,集(ji)成有(you)無線電(dian)偵(zhen)測設備天線升(sheng)降(jiang)機(ji)構,光電(dian)探測設備升(sheng)降(jiang)平臺,下部設計有(you)車載發電(dian)機(ji)位置,預留有(you)防雷接地系統(tong)、零星工具等存(cun)放(fang)位置

底盤尾部電動支腿

底盤尾部:電動支(zhi)腿

內部車頂 LED 照明系統

內(nei)部車頂:采(cai)用帶(dai)造型(xing)的(de)正(zheng)白 LED 燈(deng)(deng)箱(xiang)作(zuo)為主(zhu)照(zhao)(zhao)明(ming)系統,四角設計有帶(dai)獨立開關(guan)的(de)裝飾射燈(deng)(deng),嵌入式裝配(pei)工藝(yi),便(bian)于(yu)后期檢修維護。車內(nei)照(zhao)(zhao)明(ming)系統偏向于(yu)簡潔、實用、明(ming)亮、整(zheng)齊的(de)現代辦公(gong)氛圍(wei),LED 射燈(deng)(deng)指向光源和立柱(zhu)壁燈(deng)(deng),對整(zheng)個辦公(gong)區照(zhao)(zhao)明(ming),整(zheng)車 內(nei)部氛圍(wei)襯托均予(yu)以兼顧。

獨立操作員座椅

座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi):獨立座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi) 2 套(tao)(tao),供機(ji)柜(ju)工作(zuo)臺操(cao)作(zuo)人(ren)員使用(yong)(yong)。操(cao)作(zuo)員座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)后(hou)部(bu)是領導(dao)座(zuo)(zuo)席,布置有(you)(you) 2 套(tao)(tao)獨立座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi),左側座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)配(pei)備有(you)(you)壁(bi)掛式翻(fan)板桌,配(pei)備有(you)(you)折疊式支腿,桌面有(you)(you)茶(cha)杯座(zuo)(zuo),收納時(shi)可以直接可供臨時(shi)辦(ban)公、休息使用(yong)(yong)。車頂找平(ping)后(hou),采(cai)用(yong)(yong)整體軟(ruan)包(bao)覆處理,裝配(pei)有(you)(you)頂置空調,配(pei)備有(you)(you)組(zu)合(he)式航空頂燈。

地(di)板(ban)(ban):車內(nei)地(di)板(ban)(ban)采(cai)用(yong)(yong) 9mm 厚(hou)防水(shui)竹纖維板(ban)(ban)打底找平,鋪設 2mm 厚(hou) PVC 防水(shui)阻燃耐酸運動地(di)板(ban)(ban),地(di)板(ban)(ban)四周采(cai)用(yong)(yong)鈦合金(jin)壓邊。左右側(ce)(ce)壁內(nei)飾采(cai)用(yong)(yong) E0級(ji)膠合板(ban)(ban)及 PVC 板(ban)(ban)造型(xing),超纖皮軟包覆后采(cai)用(yong)(yong)裝(zhuang)配式(shi)結構,桃(tao)木(mu)造型(xing)裝(zhuang)飾件點(dian)綴。窗戶(hu)之間的立柱,采(cai)用(yong)(yong)PVC 板(ban)(ban)造型(xing)內(nei)置暖(nuan)白 LED 壁燈,兩(liang)側(ce)(ce)窗戶(hu)采(cai)用(yong)(yong)手拉(la)式(shi)高端布窗簾,隱藏(zang)式(shi)窗簾氛(fen)圍光帶。

內飾(shi):整車內飾(shi)包覆以平面造型(xing)為主(zhu),側(ce)內飾(shi)腰線采用菱形(xing)格與桃木件點綴。根據側(ce)壁造型(xing)及實際(ji)使用需要(yao),辦公區(qu)域(yu)分別安裝有帶(dai) USB 插座、車內燈(deng)光雙控開關,雜物盒及網兜等功能性零(ling)部件。

機柜上部實木工作臺面

工作臺:機(ji)柜(ju)上部為實木工作臺面(mian),安裝(zhuang)有頂部云臺攝(she)像(xiang)機(ji)控制手柄(bing),便于操作人員辦公(gong)使用;

顯示器墻面

顯示(shi)器:機柜上(shang)部為顯示(shi)器墻(qiang)面,安裝有(you)32寸監(jian)視器1臺(tai), 20寸監(jian)視器2臺(tai),室內監(jian)聽音響(xiang) 2 個。

程力雅(ya)舒特(te)一(yi)直(zhi)致(zhi)力于車(che)(che)(che)載(zai)指揮中心(xin)——應急指揮車(che)(che)(che)的研(yan)發和生產已有17年,秉承技(ji)術(shu)專業并保障的原則(ze),已開發多款指揮車(che)(che)(che)。當(dang)前開發的車(che)(che)(che)型精選了江鈴福特(te)、奔馳、途樂、豐田等底盤(pan)車(che)(che)(che)型,并具(ju)有先(xian)進(jin)技(ji)術(shu)并在國內同(tong)行業領先(xian),并生產了以下同(tong)款明星(xing)主流系列(lie)車(che)(che)(che)型:

豐田柯斯達應急救援車

豐(feng)田柯斯達(da)應急(ji)救援車(che)

豐田考斯特迎賓接待車

豐(feng)田考斯(si)特迎(ying)賓接待(dai)車

電視轉播車

電視轉播車

奔馳斯賓特指揮車

奔(ben)馳(chi)斯賓特(te)指揮(hui)車(che)